Da Foggia parte una novità destinata a farsi vedere in tutta Italia. I nuovi contrassegni identificativi per i monopattini elettrici, i cosiddetti “targhini”, vengono infatti prodotti nello stabilimento foggiano dell’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, trasformando la città in uno dei punti centrali della nuova fase della micromobilità urbana.
Dal 16 maggio 2026 i proprietari dei monopattini elettrici devono dotare il mezzo del contrassegno identificativo. L’obbligo di assicurazione Rc, inizialmente atteso nella stessa data, è stato invece rinviato al 16 luglio 2026, dopo una circolare congiunta dei ministeri competenti. Resta confermato anche il tema dei controlli, perché chi circola senza rispettare le nuove disposizioni rischia sanzioni fino a 400 euro.
A Foggia i primi effetti si sono già visti. Nel primo weekend dall’entrata in vigore dell’obbligo, la Polizia Locale ha elevato 12 sanzioni per monopattini privi di targa, nei confronti di due minorenni e dieci maggiorenni. Sono state segnalate anche diverse violazioni per mancato uso del casco, altro punto centrale della nuova stretta.
La novità non riguarda soltanto chi usa il monopattino ogni giorno. Tocca anche il modo in cui le città provano a gestire sicurezza, responsabilità e convivenza negli spazi urbani. Per anni questi mezzi hanno rappresentato una mobilità veloce e leggera, ma spesso difficile da controllare. Ora si apre una fase diversa: più regole, più tracciabilità e più responsabilità per chi circola.
Foggia, questa volta, non è soltanto il luogo dei primi controlli. È anche la città da cui parte materialmente una parte importante del cambiamento. Un piccolo contrassegno, applicato su un mezzo leggero, può sembrare un dettaglio. Ma sulle strade italiane rischia di diventare il simbolo di una mobilità che non può più restare senza regole.
